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北京将讨论急救立法 预计1两年内出台
2019-06-07 05:30:26 来源: 百度新闻
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今天,市卫生局应急办将组织《北京市急救医疗服务条例》的研讨会,这意味着急救立法已经启动。据了解,本市急救立法立项已经结束,法条正在编写,预计一至两年内出台。目前北京急救中心也正在就分级派车研究制定相关的细则。

据悉,目前《北京市急救医疗服务条例》正在进行具体法条的编写,“规范市民对急救车使用”等内容将写入条文。其中,拟规定如急救车正在紧急救援、转运危重症患者,应享有道路通行优先权,社会车辆故意拒不让行的将受到处罚;造成严重后果的如病患死亡,还将被追究法律责任。其实,《中华人民共和国道路交通安全法》第53条中,已经规定救护车和警车、消防车、工程救险车四类特种车辆在执行紧急任务时,拥有优先路权。其中包括不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。

北京急救中心新闻发言人范达介绍,由于道路拥堵导致急救车延迟到达的投诉率占全部投诉量的10%左右。“让120‘飞’起来是我的梦想。”

去年底,本市120、110、122、119建立四台联动机制,但这一机制目前只是针对重大突发事件发生时,各个部门有针对性的合力救援,而目前的院前急救工作很难实现联动,因为急救医生在抵达现场前无法准确判断伤情。

“3公里路走了40分钟”的事件给急救部门敲响了警钟。120负责人表示,下一步针对重症患者,急救中心将加强与交管部门的合作与联动。一旦急救医生抵达现场后发现伤者伤势严重,属于重症患者,将在联系转送医院开通绿色通道的同时,将行车路线汇报给120调度中心,由调度中心向交管部门请求支援和道路疏导。

据了解,本市危重症的急救量占到全部急救的20%,每年在几千人次左右。(记者方芳 贾晓宏 实习生 杨馨媛)

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